蒸気機関車 Ｃ６２－２ やりたかった模型趣味⑤

『回想　やりたかった模型趣味⑤』

作品⑧　１／２４作品

製作期間　２００７年９月～２００９年８月

製作年月　２年

蒸気機関車（Ｄ^eＡＧＯＳＴＩＮＩ・蒸気機関車　Ｃ６２を作る）

創刊号　　　　２００７年９月１８日

最終１００号　２００９年８月２５日

全１００号

定価　１，８９０円／週

　株式会社ディアゴスティーニ・ジャパン１／２４蒸気機関車Ｃ６２－２。

博物館等で観る模型はミュージアムモデルと言うのだそうだがプロの製作による模型の一つに真鍮素材で作られた模型がありその重厚感は子供の頃から憧れの模型であった。

それがＴＶのコマーシャルで金色に光った真鍮色の蒸気機関車Ｃ６２が映し出され週間購読模型として発売される。

まあ驚きましたね、躊躇せずに購読開始したのは当然の成り行きでした。

キャッチフレーズは

あの雄姿が真鍮素材主体の精密金属モデルでよみがえる！

ファインスケールの２４分の１ハイグレードモデル

憧れのＣ６２モデル

　週間購読模型の良さは小遣いの積み重ねと最小限の製作時間の組み合わせで大型の精密な模型を作り上げる事が出来る。

トータルでは約２０万円の模型と言う事になるのです。

　お恥ずかしい話ですが、この真鍮素材Ｃ６２を作る事で真鍮（黄銅）の英名がブラスであり、ああ～あのブラス・バンドはこう言う意味だったのかと初めて知りました。

　ちょっと調べてみると。

　黄銅（真鍮）ｂｒａｓｓ　銅Ｃｕと亜鉛Ｚｎの合金で特に亜鉛が２０％以上のもの。

　金管楽器の別名であるブラス（ｂｒａｓｓ）は黄銅の英名に由来している。

　因みに青銅は銅と錫の合金であり白銅は銅とニッケルの合金。

　創刊号の金色に光る煙室扉、煙室カバー前縁そしてナンバープレートを見て益々、製作意欲が沸く思いでした。

　　煙室、煙突、動輪

先台車と動輪のある後台車にエンジンシリンダ、フロントパネル、煙室が乗る。

ドームとボイラーを取り付ける。

火室の取り付け。

ランニングボードとキャブ（運転室）の取り付け、とこの様な手順で製作されていくのですが写真枚数が多くなりますので以降については完成写真で紹介します。

　このキットはスイッチ操作により動輪の駆動、ヘッドライトの点灯、走行音そして汽笛が吹聴される機能があり、火室にセッティングされたモーターにより動輪を動かす様になっています。

テンダー車を牽引した左側面

右側面を前方斜めから

煙室の内部と

　正面から。　特急つばめ　国鉄スワローズですね。

　今も元気な金田さんです。

過日の日曜日でしたがＴＶで張本さんと一緒に喝！を入れていました。

と言う事で憧れの真鍮製蒸気機関車模型、本当は瞬間接着剤じゃなくてロウ付けによる組み立てをしたい願望もあるのですが。

石炭を炊いて煙りと蒸気を出しピストンを動かして走らせる！そんな模型が作れたらと思いますが如何せん金も技術も中途半端、これが限界ですね。

それでも、これ程の模型を作れるのもサラリーマン小遣いでやれる週間頒布模型の良さでしょうか。