さくらじい残日禄 令和４年９月号

 　田圃グルグル廻っての水入れ作業のお話しで終わった８月でしたが、その田圃グルグル水入れ作業は９月に入っても続きます┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

　それでも稲穂に花が咲いてきましたからもう少しの頑張りでしょうか。

　何か農業ブログになってしまった(*_*;かの様ですがアルバイトと言えども引き受けたからには責任が・・枯らしたら大事ですから已むなし。

　ホンマにねえ～

　我が女房は家庭菜園に勤しんで、何せ農家生まれの長女ですから炎天下でも１日中セッセと動き回って・・さっきまで居たと思ったらもう居ない、こりゃあ～やっぱり蛙の子は蛙だなあ～ご近所様も異口同音Σ(ﾟДﾟ)

　

家の裏にある畑ですが猫の額とは言え出来た作物は産地直送に出荷です・・ああ～殆ど儲かっていませんから趣味の範疇でジジイの趣味である金属ゼロと同じですかね。

　

　ジジイはYouTube動画、よく観ているのは「虎ノ門ニュース」ですね。

　今年の夏は暑かったι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰそれでも、あれだけ騒がしく鳴いていた蝉の声もしなくなり、ふと庭木を見ると蝉の抜け殻があって夏の終わりを予感させます。

　兵どもの夢の跡（　＾ω＾）・・・とは、関係ないか。

　当地の蝉は殆どがクマゼミと言って“ガシャガシャ”と全く情緒がありません子供の頃に聴いた(^^♪み～んんみ～んんみ～～ん♪が懐かしい

　それでも田圃グルグル廻り日陰で滴り落ちる汗をぬぐい見上げると、まだ夏だあぁ～

　見上げた空に飛行機雲が、ひゅんひゅんひゅん(；ﾟДﾟ)・・ＵＦＯよ！！飛んで来い

　グルグル廻って( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？未だ水が入ってないじゃないかあぁ～(# ﾟДﾟ)

　こりゃあ堪らんウオーキングを兼ねた田圃グルグルも限界じゃあ・・と

　この日は軽トラを使っての水入れに┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚでございます。

　この水入れは、さくらじいが担当する義理実家の田圃６枚+１枚なんですが品種は(おいでまい)と言いまして稲刈りは１０月８日頃です。

農事組合法人では他に品種(あきさかり)と言うのがあって、これは今月の２４日・２５日に稲刈りが行われました。

この日は農事組合法人さんのメンバー全員集合でコンバイン２台、搬送軽トラ４台で実施したのです。

　さて、トップはさくらじいの軽トラに実を積んでＪＡのカントリーエレベータへ　　　ＧＯ！！

　何時ものペース、安全スピード４０Ｋｍを超えたところで( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？・・パタパタパタと何か当たっている音がします。

　一度停まって軽トラの下を見ても( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？何にもないなあ～

　再び、走り出してスビートメーターが４０Ｋｍを超えるとパタパタパタ(；ﾟДﾟ)

　こりゃあ何か変・・嫌な予感がΣ(ﾟДﾟ)

　途中の整備工場にピットイン・・見てもらったら、なな(@_@)何と

　お客さあぁ～ん・・タイヤがバースト寸前だぁ～

　実を積んで走行中にパンクしたら大変な事になるところでした、怖いっす。

　取り合えずスペアタイヤ交換でＪＡカントリーへ、実を下ろして再び整備工場へカーレースさながらにピットイン、今回は新しいタイヤをスペアタイヤにして事無き、をえました┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

　修理費は新品タイヤ交換で\7,500.-　この日は５時間作業ですから日当\5,000.-で軽トラ使用料が\3,000.-ですから差し引くとこの日は５００円の収入(;´д｀)トホホです。

　タイヤがこんな事になった原因は実家の納屋に鉄板が敷いてあって、その鉄板の上に乗り入れていましたから、その時に傷をつけたのだろうと思っています。

　２日間の稲刈り（あきさかり）が無事終了（　＾ω＾）・・・┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

　彼岸花ってホンマに彼岸の時期になったら必ず咲きます。

　暑さ寒さも彼岸までと言いますから酷暑、猛暑も和らいで、あの炎天下に晒される事も少なくなると思うと気が楽です。

　何かネタなしと言いますか農業ブログとなってしまいましたがご勘弁下さい。

　それでは皆様ご機嫌よう

１／１０金属ゼロ３号機 エルロン（補助翼）の製作と取り付け

　今月は左右エルロン（補助翼）の製作と主翼への取り付けです。

　先ずは何時もの百聞は一見に如かずの動画から観て頂きたいと思います。

　動画公開していなかった１号機・２号機では製作工程について詳細な記述をしていたのですが動画公開で概ねの説明に足りると思い３号機では簡素な説明にしたいと考えておりますのでご容赦の程をお願い致します。

　エルロン（補助翼）製作に関しては帝国海軍航空工廠の抜粋された図面と航空本部の取扱説明書そして市販されているゼロ戦に関する出版図書を参考にしております。

主翼構造のイメージを確認、桁・フラップ・エルロンの位置関係等です。

　エルロン（補助翼）の全体イメージとリブ形状のイメージを得る。

　製作図とまでは言い難いですが、これを構造の組み立て参考図に使用しました。

　縮尺１／１０の作図によりエルロン桁の寸法と形状そしてリブの嵌合位置を決定します。

　リブ形状を参考にした図です。

　同様ですが上が１８番リブで下が２４番リブですがリブ形状の基本形としています。

　リブ形状の基本形からエルロン（補助翼）リブの形状と寸法を決定しました。

　縮尺１／１０で作図していますので、このリブを厚さ０．５mmのアルミ部材に張り付けて切り出しました。

　左翼側のエルロン（補助翼）下面に羽布を張りました。

　同様に右翼側のエルロン（補助翼）です。

　左翼側エルロン（補助翼）の上面に羽布を張ります。

　右翼側エルロン（補助翼）の上面にも同様に羽布を張ります。

　エルロン（補助翼）を主翼本体に接続し羽布を張ってしまうとリンク（槓桿）との兼ね合いが生じるものですから先にリンク機構の一部を制作しています。

　常に全体とのバランスと言いますか整合性を確認する必要があり前部胴体を仮組しています。

　左翼側エルロン（補助翼）の出来が悪いので一部やり直しています。

　先に記述しましたが参考にした帝国海軍航空工廠の図面は研究報告書の図面で更に抜粋であり又、製作図ではないので図面の無い部分については航空本部の取扱説明書及び市販の刊行雑誌を参考にして多分に想像して製作しています。

　と言う訳で実機とは似て非なるものとなってしまうのは否めずご勘弁下さい。

　次回はエルロン（補助翼）を動かすリンク機構の構築を行い主脚の製作へと進めて参ります。

　では次回まで御機嫌よう

さくらじい残日禄 令和４年８月号

　７月号では農事組合法人さん田植えが終わっての足洗と言う飲み会で酔っぱらってご機嫌の写真で終わりましたが、そんなご機嫌写真を明石の友人にラインで送りましたら何と　　　　　＼(◎o◎)／！焦がし絵にして送ってくれました。

　いやあ～腕を上げたと言いますか上手いですねえ～・・さて何処に飾るか、結構の重量があるので検討中であります。

　そう、この台木ですが銀杏の木だそうで高級感もあります、有難う。

　さて先月は田植えが終わっての一段落でしたが農業ちゃあ～半端じゃあない、田植えが終わった翌日からは田圃の水入れで田圃グルグルの毎日が始まったのです。

　何と言いますかこの時期は大事な時期で田圃の水を切らしてはいけませんから。まあ～この炎天下を(@_@)半端じゃあないです。

　そうして毎日せっせと田圃の水を切らさずに水を入れて約１カ月も過ぎると稲も大きくなり分げつ（ぶんげつ）と言う茎の根元から新しい茎が出てきて十数本になったら今度は田圃の水を切って中干をする、まあ～素人ジジイですから全ては受け売り、つまり「門前の小僧習わぬ経を読む」じゃあないけれど何となく解った様な気になって８月初めに中干。

　これも受け売りですが中干は米の品質や収量を左右する最も重要な管理作業で中干をすると根張りが良くなったり有害ガスを抜く事で余計な分げつを抑制し稲体がしっかりする。

　そうそう、さくらじいの担当する田圃は７枚ですが水路の分岐も遠くにあって、まあ～グルグル廻ると歩数は１００００歩を超える事ざらにありますから。

　去年も思いましたけど“来年は出来るかなあ～”

　中干が終わって今は間断潅水の時期＼(◎o◎)／！おお～稲穂が出てきた。

　この稲穂が出始める時期も大事な時期で稲穂が出尽くし首を垂れる頃までは間断潅水から常時、水を張っておくのだそうです。

　┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚまだまだ田圃グルグルが続きます。

　でも何ですなあ農業っちゃあ～半端じゃあないっす

　炎天下、今日も田圃の水口を空けて水を入れます、さて満タンになるのは１時間３０分後です。

　明日はお誘いがあって松山へ、ええ～何しに❓

　元会社の友人と松山で合流しての飲み会ですがＪＲ特急に乗って松山のビジネスホテルの一泊。何と贅沢な飲み会参加です、これも農事組合法人さんから頂くアルバイト料のおかげです。

　松山に着いたら伊予鉄の路面電車に乗車して（　＾ω＾）・・・懐かしい

　大街道駅で下車してビジネスホテルにチェックイン

　大街道、松山の繁華街ですが懐かしい、何年振りかなあ～、この大街道ですが司馬遼太郎の坂の上の雲にも出て来るんですね、秋山真之と正岡子規も闊歩した場所です。

　そんな場所ですから、この日は俳句甲子園とやらでアーケード街は賑わっていました。

　朋遠方より集まって久し振りの飲み会です、今日は鱧しゃぶを囲んでの一杯です。

　イカンなあ最初はセーブしているんだけど一杯が二杯、二杯が三杯になって酔いが回るとセーブが効かなくなる。

　案の定、翌日は二日酔いになっての帰路となってしまいました。

　┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ　でも鱧って初めてじゃあないかなあ～美味かったです。

　それでは皆様、ご機嫌よう、あっ！そうそう血糖値は薬の御蔭でＡ１ｃ６．２キープしています。

１／１０金属ゼロ３号機 主翼の製作 ⑥

　今回からエルロン支持リブ・桁とエルロンの製作についての報告です。

　エルロン支持リブと桁の進捗写真ですがここではエルロン蝶番リブ１３番、１９番そして２５番リブにピンを通して取り付けています。

　では先ず、百聞は一見に如かずの動画からです。

　これは帝国海軍　航空本部の取扱説明書に在る主翼組み立て図ですがエルロン支持桁の位置について参考にした図です。

　エルロン支持リブですが左右２２個を作りました。

　エルロン型紙を蝶番リブに仮止めして位置と稼働の確認をします。

　左翼についても同様に作っていきます。

　蝶番は３ｍｍφ真鍮パイプをアルミ部材に埋め込んで軸受けにしています。

　そして右翼と同様にエルロン型紙をダミーとして位置と稼働の確認をしておきます。

　今回はここまでですが次回はエルロンの製作と翼本体への合体へと進んでまいります。

　さて次回はエルロンの製作です

　暑さ寒さも彼岸までと言いますが今年の夏はホンマに暑かった、もう少しの辛抱です。

　それでは皆様ご機嫌よう