『腰痛双六・・振り出しに戻る』

私が、そう俗に言う“ギックリ腰”を初めて体験したのは厄年のど真ん中４２歳頃でしたか、或る展示会が終了し我が社の商品を展示ブースから引き上げようと持ち上げたら腰に電気が走って動けない！当然のこと翌日からは動けず会社は休み床の中と相成ってしまいました、痛くてたまらず近くの整形外科へ電話し事情を話して往診をお願いすると何と素気なく“歩いてきて下さい”の一言。

　ショウガナク女房の肩にしがみつき国道を渡って病院に行きましたが、まあ、その滑稽であったろう情景が今でも思い出してしまいます。

　その後６５歳までの２０年間に同じ様なギックリ腰を数回経験し今では時限爆弾と化して嫌々ながら付き合っている有様です。

最近ではスッキリする事はないものの暫くは比較的良かった腰ですが畳の間での自治会総会で不自然なあぐら姿勢が続いたせいか総会が終わってから調子が悪くなり何時もは自然治癒に任せるのですが今にもギックリ腰の再発に恐怖を感じ近くの整形外科を受診。

レントゲンを撮って診察・・・案の定、毎度のことですが特にヘルニアとかの診断もなく痛み止め・筋肉を柔らかくする薬そしてリハビリ治療の処方となりました。

今回は真面目に通院、リハビリも低周波治療、腰の牽引そしてウオーターベットによるマッサージを隔日に受診して約２ヶ月、何となく良くなってホッとしていたのですが過日、自治会の役員から今度の土曜日に「ひまわり畑の雑草抜きをやりますとの案内があり一抹の不安があったものの自治会の活動で行うひまわり畑の草取りに参加。

畑に入り座り込んで草を抜く事、そう３０分ぐらいでしょうか、やっぱり腰がもたないな～と辛抱たまらず一端、畑の外へ出てウッウウ～ンと背伸びをして小休止。

他の皆さんは黙々と草を抜いている！参加メンバーの６割は７０歳から８０歳代のお爺さんとお婆さん、農家の人は凄いな～、サラリーマンしかやってこなかった自分には農業は無理だな～等と考えながら、さてもう一仕事、待てよ！また畑に入っての座り込み姿勢はギックリ腰の爆弾が破裂するかも！と思い抜かれた草の塊を軽トラックに乗せる作業の方が良いかもしれない。

そんな考えが大間違いでした、当然、ギックリ腰のベテラン経験者ですから最大限の注意を払い腰を据えて構えて持ち上げたつもりだったのですが“ピキッ”と音がした様な感覚が！！やばい、と思った時には後の祭りで２ヶ月続けた腰痛治療の双六も大分進んだのに悪い目を出してしまって振り出しに戻ってしまいました！

しかし、何時の頃からか歳を重ねての腰痛は困ったもので朝起きる時が最も重くてヤバイ！恐怖に囚われてしまいます、これって一生ものかもしれません。

やっぱり効果の程はまだ半信半疑ですが腰痛体操の継続しかなさそうです。

草抜き現場とひまわりの開花

回想 やりたかった模型趣味②

作品②　１／５０作品

２００３年～２００４年

マラバル号

１９２２年に製造されたスナーク船

週間キットではなくカティーサーク購読時の５９号～６１号で紹介された作成手順と図面から市販（江坂の東急ハンズ）木材や金属材料により製作した作品。

部品の全てを自作

娘の結婚祝いとして製作した作品

「二人の船出に船がいるだろう！」と言う事で贈り暫くは、娘夫婦の玄関に義理っぽく飾ってあったのですが過日の突風でマストが破損、航行不能となってドック入り、完全に修復したのだが未だに“さくらじいドック”に係留中である。

製作に至る経緯は前述の通りなのだが、２００９年になって会社の元部下がめでたく結婚する事になり、まあその贈り物と言うか本人の希望もあってマラバル号Ⅱ世を２００９年１１月に竣工し贈与するに至った。

　以下はその時に製作したマラバル号Ⅱ世製作の経緯である。

　カティーサーク購読時に添付されていた、この様な図面と製作写真と全体寸法の縮尺を参考にして製作した。

　マラバル号Ⅰ世では江坂の東急ハンズで調達したのだが善通寺に移っての製作では当然乍ら東急ハンズはなく材料の全てを数軒のホームセンターをウロツキ調達した、田舎でも何とかなるもんだな～と。

　索具や手すり、そして碇等の真鍮製部品についても真鍮管や真鍮釘を切り、叩き、ヤスリがけ、そして模型用ドリルでの穴開けと半田付けで製作した。

　帆に関する材料として布生地、ロープそしてリング等は手芸用品店で調達する事になるが、ここは爺が一人で行ける店じゃないので女房と一緒に、しかも嫌々、女房に付いてきた感じで当然乍ら支払いは女房である。

　但し製作は全て爺が、帆のミシンがけもです。

①　切り出した竜骨と形木に沿って薄板を張り付け完成後は形木を取り外し接着ボンドを

　全体に塗布して固める。

②　甲板を張り居住スペースそして操船スペースと作って行く。

③　塗装を施しながらマストを立てていく。

④　艤装部品もこの様に全て手作り

⑤　艤装作業も終盤

⑥　竣工間近　

⑦　竣工

いざ！大海原へと乗り出した新婚さんも現在は２人の子持ち、目指すは共に白髪の生えるまで。因みに我が娘夫婦にも可愛い女の子が授かり今は小学２年生です。

最後に碇もこの様に真鍮釘を切り、叩き、削って穴を開け手芸の店で調達したロープを通す。

うう～む！満足である。

我が至福のウッドデッキにウンチする奴

　庭先から見える象頭山、正式には大麻山と言うのだそうだが♪こんぴら船々～の歌に出てくる象頭山、定年になって終焉の地とした我が家から見える景色である。

　転居して先ず思ったのは、ここにウッドデッキを作って３５０ｍｌ缶ビールのプルトップをプシューと開け、この景色を観ながらグビグビと飲んだら旨いだろうな～、と一念発起し廃材を利用してウッドデッキを自作したのです。

　春には蔓を這わした山藤の白い花が咲く至福のウッドデッキなのですが、ここ数年前から朝起て、デッキに出ると３ｍｍ～４ｍｍくらいの丁度ラグビーボール状のウンチが多数点在し毎年、犯人捜しをするのですが毛虫、青虫の駆除をしても一向に減らず誰が犯人か判らずに困っていました。

　今年もウッドデッキの上部は山ふじのつるが伸び被さっていてその葉が丁度良い日陰をつくっています。

やっぱり青虫か毛虫と言った類の仕業かな～とよく観察するも居ないし予防の薬を散布してもウンチは一向に減らない？ひょっとしてネズミ等の小動物によるものかとデッキに糸を巡らしてみてもウンチは相変わらずで掃除しても翌日は点在している。

　難解？藤の蔓の葉っぱを見ても何もいない？ん！！カナブンが一匹いるだけだな～とじっと観察していると蔓の先端にある若芽にしがみついているカナブンのお尻からムニューとウンチが出て我が目の前にポトンと落ちて転がるではありませんか。

　あっ！こいつが犯人か～。

　犯人がウンチする瞬間を確認！現行犯逮捕！！のはずですが一匹を逮捕しても集団じゃとても無理だな～予防するにもカナブンじゃ、これもしきれない、まっ！刺したり噛んだりしないし毒もないし見逃すしかないかと諦め今では毎朝のデッキ掃除が“さくらじい”の日課となってしまいました。

　カナブンは黄金虫とも言うしハイハイ！寛容に寛容に。

今年のサマージャンボをタノムぜ！！

立派な糖尿病ですな～！

　２００４年４月１日の辞令を受け広島支店に転勤となったが新しい住まいを広島支店事務所から徒歩５分の所に決めたのがいけなかった。

　営業職で客先との会食やイベント等で外食が多い事も原因であったろうと思うが何せ通勤が５分で多くなったディスクワークそして営業での外出も殆どが社有車では１日における私の運動量は希にある下手なゴルフがあるものの殆ど０と言っても良いくらいではなかったかと思う。

　そんな不規則で不摂生な毎日を１年過ごした２００５年の成人病検診。

  メタボリックシンドロームは毎年の事と高をくくっての結果であったが空腹時血糖値が

２６２ｍｇ／ｄＬと言う高値に愕然！再検診となってしまいました。

　再検診でも空腹時血糖値は２５０ｍｇ／ｄＬそして初めて測定した血糖値を平均で表す指標であるヘモグロビンＡ１ｃが１１．１％と言う高値を示し、お医者様からは「立派な糖尿病ですな～」と病名が付いてしまったのでした。

　ドクターから言われた１日１８００キロカロリーを厳守、運動不足も通勤は遠回り３０分の徒歩そして日曜、休日は旧広島空港の近くであったので海を観ながら滑走路の横の側道を往復して約１時間強のウオーキングを我が身に課して実行、この辺が元来の小心者と言うことでしょうね～。

　当初は一番弱いレベルの血糖値を抑える薬を飲みましたが努力の賜物か空腹時血糖値

１１４ｍｇ／ｄＬ、ＨｂＡ１ｃが９．７％と下がり徐々にＨｂＡ１ｃ上限値６．２％を

下回って推移する結果となった。当然、薬も下がってからは飲んでいない。

　

　ヘモグロビンＡ１ｃの推移では０５年～１０年までは検診回数での平均値で示し１２年～１３年の今日までは検診日毎の推移で表している。

　２００６年３月末日をもって役職定年となって４月１日からは青春時代を過ごした高松営業所に戻り高齢者雇用満期で退職する２０１２年１０月末日までの７年間を善通寺から琴電と徒歩による通勤により過ごした。

　その間は一線の営業職から庶務的な内勤になり弁当持参でのカロリー制限と片道２時間弱の電車と３０分徒歩の通勤による運動負荷もあって２０１１年までのヘモグロビンＡ１ｃは上限を超える事はなかった、しかし２０１２年に入り上限ギリギリの６．２％や６．３％と上昇している原因はやっぱりマンネリと危機感の欠如から摂取カロリーが増えていたのではないかと反省させられています。

　そうして２０１２年９月から１０月にかけて６．３、６．５と上昇するに至りドクターからは、

“加齢によって上昇するのは止むを得ない、このまま上昇する様なら投薬に移行せざるを得ないな～”と言われ、それなりに納得はしていたものの１２月から正月を経ての１月検診で出た６．８％の値に、薬を飲み始める前に、ここは一つ我が身で実験をしてみようと思い立ったのです。

　それからは１日１万歩以上をノルマとして午前中に１時間、午後に３０分の早足歩きを我が身に課して最初は寒く震えながら、そして今は大汗をかいてのウオーキング、何とか三日坊主にならず続けています。

　その結果が下記表の２０１３年１月から６月の検診結果ですが、これを見ると明らかに運動による効果ってあるんだな～と実感させられます。

　因みに１月２月は歩数計を持っていなかった為に記録はありませんが概ね午前１時間、午後３０分のノルマは実施していたので下記同様の歩数は歩いていると思います。

３月の平均歩数は７７８１歩　　　平均朝体重　７７．６Ｋｇ

　　　　４月の平均歩数は１０３６６歩　　平均朝体重　７７．２Ｋｇ

　　　　５月の平均歩数は１１１０７歩　　平均朝体重　７７．０Ｋｇ

　　　　６月の平均歩数は１０７７２歩　　平均朝体重　７５．７Ｋｇ

　１日の摂取カロリーは約１８００キロカロリー

　晩酌は３５０ｍｌ糖質０の発泡酒１本と日本酒０．８合です。

　休肝日はなし。

　この先の目標はＨｂＡ１ｃ　５．４％でしょうか。

　糖尿病と診断されてから月に１回の検診を受けて現在に至っていますが検診を受けている血液内科の専門病院には何時も多くの患者さんが来られています。

　やっぱ！糖尿病は万病の元ですから怖いです、やっと高齢者雇用の満期６５歳を迎えて退職し自由の身になった訳ですからね、これからの残日を健康で楽しく過ごさなくっちゃ。

『ＨｂＡ１ｃについて』

HbA1c【ヘモグロビン・エー・ワン・シー】値とは、赤血球中のヘモグロビンのうちどれくらいの割合が糖と結合しているかを示す検査値です。
ふだんの血糖値が高い人はHbA1c値が高くなり　ふだんの血糖値が低い人はHbA1c値も低くなります。
過去1-2ヶ月の血糖値の平均を反映して上下するため、血糖コントロール状態の目安となる検査で多くの病院の糖尿病外来で毎月測定されています。

　＊HbA1c（ヘモグロビン・エイワンシー）が変わります！
日本糖尿病学会では、2012年4月1日よりHbA1cの表記を日常の診療において国際標準値（NGSP値）を使用することに決めたそうです。したがって、これまで使用していた数値（JDS値）よりおよそ0.4％高くなります。

　

　と言う訳で下記２０１２年以前のＨｂＡ１ｃ値は全て旧値に＋０．４した値で表記しています。

井出掘り・・？

『井出掘り・・？』

　退職し毎日が日曜日になって自治会でのお付き合いが増えてきておりまして５月１２日の日曜日には農業用水路の清掃に駆り出され久し振りの肉体労働、春爛漫の快晴と相俟って大汗をかきました。

　その農業用水路の泥上げ清掃をこちらの部落では井出掘りと言って田植え前に毎年行われる農家の方々の年中行事です。

　役職定年を契機に高松へ転勤し、こちらに住んで早７年目になりますが自治会に入って周囲が農家である事と香川県は善通寺である事で東北生まれには聞き及ばない単語が幾つかあるのです、その一つが“いでほり”呑み仲間の仲良しさんに“いでほり”ってどう書くのでしょうかと聞いてもハッキリしませんでしたが、どうやら井出掘りが正しい様で、つまりは農業用水の清掃の事を言います。

　所謂ドブではないですよ、農業用水路の清掃で今ではコンクリートの掘りで作ってあるところが殆どですが昔は田んぼの横を掘っただけの掘りでしたから稲刈りが終わって又、田植えが始まる頃には埋まってしまう、その埋まってしまった用水路の掘りを田植えの前に同じ水利の農家が共同で掘ると言うのが井出掘りと言うのです、ヨソ者でサラリーマンの倅で育った私に取っては初体験、いや！実はもう去年もやったのですけれどもね。

　昨年から環境保全の取り組みを自治会でやっていて農家も高齢化、今は農家、非農家に拘わらず、と言う訳です。

　午前中の労働が終わって昼休み、弁当と３５０ｍｌの缶ビール、そして日本酒を勧められるまま１合を呑んでしまい・・・そして昼から又、残り作業で２時間。

　いや～！昼の酒は効きますね～。

　それにしても心配だった腰くんも保ってくれました、感謝です。

　　　　　　　　現在の用水路はコンクリート３面ですから清掃ですよね。

　ここは現在使っていない、つまり水は流れていないのですが、この様な水路はコンクリート水路ではなく土なので埋まってしまう、これを掘ると言うのが井出掘りの云われなのでしょう。水が流れなくとも我が部落の水路ですから掘るのですね。

 

　この日も暑かったです、でも雨降りよりは良いですね。

　　　郷に入っては郷に従え！！何でもやりますよ。

　ただ身体がね～、じじいになったせいか腰痛地雷の信管に振れない様に注意しなが
らですが、ね！

回想 やりたかった模型趣味 ①

　東北生まれで寡黙な人間が、まいど“おおきに”えらいすんません、商魂で有名な浪速は大阪に！サラリーマンの宿命とは言え転勤になろうとは思ってもいない事でした。

　１９９８年～２００４年の７年間、営業二課長としての勤務でしたが、転勤当初は無我夢中！２０００年問題では大晦日に出勤し正月を職場で迎える等あっと言う間に過ぎていきました。

　まあ大都会の大阪ですから楽しいこともありましたし営業職ですから社用族で北新地にも出入りし仕事でも充実した日々を過ごしました、しかしそれと同じくらいのストレスもある訳で、このまま行けば病気にも成り兼ねないな～と思いつつ休日に行った本屋で模型週刊誌と言うのでしょうか「ビルディング・カティーサーク」と書かれた２ｃｍ厚の段ボール箱とセットになった本を目にしてパラパラとページをめくり、そして箱には部品と思われる成形された模型用合板が数枚、帆船模型と言えば高級品で組み立てキットだって半端な金額じゃ買えない、そんな高級帆船模型が一回の作業量は少ないし価格も一回が千円、んん～ん、ストレス解消には良いかも！そんな軽い気持ちで購入開始する事にしました。

　この様な取扱説明書と言いますか組立要領書が付いていて、その指示に従って製作を行います。

　部品にヤスリをかけて磨き、そしてボンドで組み立て、１回の作業はこれで終わり、どうです物足りませんか、何故か次の号が楽しみになるのもストレス解消には良いのかもしれません。

　子供の頃から模型作りは大好きでプラモデルもずいぶんと作りましたが、それこそプラモデルの無かった時代には木製のある程度加工された艦船模型を作りゴム動力でスクリューを回し風呂や一寸した水たまりで走らせたりもしました。

　しかし、そうですね中学も三年生になると受験が迫り出来なくなって模型と言う言葉さえ忘れていたと言いますと嘘になりますがね。

　それがストレス解消とはいえ５０歳を過ぎてやろうとは考えもしなかった事でした。

　ｄｅｌＰｒａｄｏ　ｊａｐａｎと言う会社の輸入商品のですが後に会社が倒産してしまいます、その話は後にお話するとして「ビルディング・カティーサーク」の商品仕様は次のとおりです。

縮尺　　　１／９０作品

発刊年数　２００３年～２００４年（約２年）

商品名　　カテイーク（ｄｅｌＰｒａｄｏ）

定価　　　１，０００円／週

最終　　　９５号　　結果的には総額９万５千円ですから、やっぱり高級模型です。

　大阪勤務時代の５５歳から初めて終わりが広島勤務時代の５６歳でした、転勤族の住処は狭いし部屋数も無いのですが子供達は巣立った後でしたのでやれたかな、と言うのもあり又、木製模型特有の木くずやヤスリがけの埃にも文句を言わず亭主のストレス解消に理解をしてくれた女房どのには感謝しなければいけませんね、お陰様で鬱病になることもなく高齢者雇用の満期、６５歳まで仕事をする事ができたのですから。

２００２年９月

２００３年６月

２００４年２月

２００４年５月（９５号）

この時は５６歳になっていました。

　もう９年も前になってしまいます、うう～ん！５６歳か、髪の毛もあるし若いっすね～、年月の流れが速い！今こそ１日を充実した日にしなければ、なんて思ってしまう、やっぱり残日録は続けよう。

　２０１３年３月１５日のカティーサークです、埃が溜まり船底の真鍮板は黒くなり先端マストにもガタがきて９年の歳月を思わせます。

　よし！ドック入りさせて今度は帆を張ってリニューアル玄関デビューだ。

無人駐車場で赤恥

『無人駐車場で大失敗』

　“朋あり遠方より来たる亦楽しからずや”とは論語の最初に語られている言葉だそうですが私より先に退職した東京に住む先輩が広島で呑みたいと言うものですから、ここは行かねば義理が立たないと、わざとらしいが新幹線を諦め高速バスで行くことで節約努力を女房に示し、いそいそと出かけた次第です。

　高松から広島行きのＪＲ高速バス、昔はＪＲ坂出駅に高速バス停があり善通寺からはＪＲ高松行きに乗れば良かったのですが今は高速道路坂出インターを降りた所に移設されたためにバス停までは自家用で行き無人駐車場に駐めるしかなく、ここで大失敗の赤恥をかく事になろうとは・・・。

　この坂出インターの駐車場はバースターミナルの近くともう一つ国道を挟んで向かい側の二カ所がありターミナル近くの駐車場は既に満車、やむを得ず国道向かい側の駐車場に駐めるしかなかったことも不運であった。

　さて久し振りに友と酒を飲み交わし楽しい一時を過ごして翌日は広島バスターミナルから高松行きのＪＲ高速バスに乗車し約３時間で坂出インターバスターミナルに到着、忘れないようにと降車時には運転手さんから駐車場サービス券を受け取り長い信号を待って国道向かい側の駐車場へ。

　自家用に乗って先ずは確認、駐車券を見る、駐車料金の記述はなし、サービス券を見る、サービス券にも料金の記述はなく取り立てて注意文章もない。

　このサービス券を投入すればゲートが開く、この思いこみが失敗の最大要因でした。

　何の疑問も持たずにゲートへ車を進行させ駐車券を投入すると料金表示が６千円！何の心配もせずにサービス券を投入、当然、料金表示が０円となってゲートが開くと思った瞬間、料金表示の液晶に５００の数字が！ぬあに～と財布を見ると１万円札が３枚、小銭はと急ぎ小銭入れをポケットから出し見ると１０円硬貨と１円硬貨が数枚、しまった、広島バスセンターで小銭を使ったんだっけ。

　そう思った時には後の祭りで仕方なく車をバックし駐車場に戻して急ぎバスターミナルのカウンターへ、すみませ～ん、実は～と経緯を説明し両替してもらって急ぎ駐車場へ。

　ゲートには後続と思われるおじさんがゲート器械の横にある緊急インターホーンで話し中、出られんのやけど！どうなっとるん！と怒り声。

電話、をし終わったおじさんに平謝り、すみませ～ん！！私が小銭が無くて今、両替に行っていたところでと事情を話すと、おじさんが、これあんたの駐車券かい？と手渡してくれました。

どうも時間切れとなって投入した駐車券が戻ってきていたらしい。

呆れた顔のおじさんには謝って何とか先に出て頂きました。

戻ってきた駐車券には取り消しの印字がされていて又、精算書－５００．と言うレシートが出ていました。

なにせ最初の料金表示が６千円となっていたのにビビッリながら、もしかしたらサービス券が無効になったのではと不安でドキドキでゲート器械の横にある緊急インターホーンを上げ呼び出すと応対した女性に経緯を説明、女性は戻ってきた駐車券にはサービス券の情報も書き込まれているので通常と同じ要領で投入すれば出られます、の回答。

一抹の不安は残っていたのですが車を再度、駐車場のゲートへ、恐る恐る一時取り消しと印字された駐車券を投入すると液晶表示には￥５００．と表示され、取り敢えず一安心おもむろに￥１，０００．を投入するとゲートバーが上がってお釣りの￥５００．がチャリンと音を立てて戻ってきました。

ふう～！やれやれ無事に駐車場を出る事ができましたがロスタイム３０分、何とも焦りまくった最終日でした。

因みに無償は１泊分だけで後は１日・￥５００．ということらしい。

後日、善通寺の高速バスターミナルに行き失敗の検証を試みた。

バスターミナルの受付カウンターのガラスに駐車場の利用が書かれてある張り紙がしてありそこには次のような記述がなされていた。

当停留所から高速バスをご利用のお客様は降車時に搭乗員から４８時間無料のサービス券をお受け取り下さい。

○       最初の１時間は無料です。

○       １時間を越え２４時間迄、２，０００円です。

○       割引利用券の場合は、４８時間迄無料です。以降２４時間を越える毎に５００円ずつ追加されます。

※　料金精算は、１，０００円札・５００円・１００円・５０円・１０円硬貨でお支払い下さい。２，０００円以上の高額紙幣は使用できません。

　駐車券に料金説明がないとは言え、最初に確認をしなかった俺の失態だよな～、でも最初の表示に６，０００円はないよな～、これでビビってしまって側にあったインターホーンも目に入らず長い信号の道路を渡ってターミナル受付まで走ってしまったのだから。

　料金精算器も確認すると。

　な～る、ほどな～、ちゃんと取り消しボタンと駐車検紛失ボタンがあるじゃないですか。

　もっと冷静な判断があったら取り消しボタンを押して駐車券を取り戻して車を駐車場のスペースに戻してから両替に行って再トライすれば何の問題もなかったし焦る必要もなかったんだな～と悔やむ事しきり。

　でもサービス券が無効になる？これが一番の不安材料だったのだから果たして取り消し操作を知っていたとしても焦っただろうことはやっぱり否定できないな～と。

　戻ってきた駐車券にはちゃんとサービス券を使用した記録が入っているとは、アナログ人間である、じじいの頭では閃く事も無理と言うものですかね。

　皆様、どうぞ如何なる時も駐車場利用の折りは小銭の事前確認を怠りません様に！

　ＡＭＮＯってあの我らが入社した当時の出勤、退社で必ずタイムカードを挿入しガッチャンと印字された、あのタイムレコーダーのメーカーではないですか。

へえ～、今はこんな事もやっているんだ！今でもタイムレコーダーを使っている職場は少ないと思うけど、世の中、出入り管理の仕事はなくならないんだね。